LocoMotion, moteur de changement

Transformez vos déplacements et votre quartier

Détails du projet

  • Structure porteuse : Solon
  • Nature de l'initiative : OBNL et coopérative
  • Périmètre : 14,3,7
  • Localisation : 6450 av Christophe Colomb H2S 2G7 Montréal
  • Date de début : janvier 2018

Stratégies de circularité

  • Consommation responsable
  • Économie collaborative
  • Location
  • Entretien et réparation
  • Économie de fonctionnalité
  • Écologie industrielle
  • Recyclage et compostage
  • Écoconception
  • Approvisonnement & consommation responsable
  • Optimisation des opérations
  • Don et revente
  • Reconditionnement
  • Valorisation
  • Toutes les stratégies
Description

LocoMotion est un réseau de comités de quartier qui se donne le défi de se déplacer autrement. Partage d'autos, de vélos et de remorques à vélo artisanales sont sur leur route !  Le programme roule grâce à des bénévoles, vos voisines et voisins. L’organisme à but non lucratif Solon, à travers le réseau LocoMotion, accompagne les comités de quartier à prendre le volant de leur projet local et écologique.

Objectifs visés

LocoMotion vise à transformer les milieux de vie en facilitant les projets collectifs de mobilité active et partagée.

Cela permet à terme de :

  • Créer des communautés solidaires et résilientes, par le pouvoir d'agir citoyen, la collaboration entre membres de ces communautés et l'augmentation des liens sociaux
  • Ouvrir les possibles sur d'autres manières de se déplacer, notamment en mutualisant des véhicules, et ainsi réduire les ressources nécessaires pour les produire
  • Diminuer la place, l'utilisation et la possession de la voiture, réduisant ainsi l'empreinte environnementale des déplacements individuels, mais également transformant notre rapport à la propriété

Stratégie(s) de circularité concernée(s)

  • Économie collaborative
  • Location

Résultats obtenus

Depuis le lancement le la plateforme web locomotion.app en mai 2020, plus de 2 900 membres ont rejoints LocoMotion au sein de 12 communautés (9 à Montréal, 2 à Sherbrooke et une à Québec).

Ces voisin.nes se partagent près de 250 véhicules (remorques à vélo, vélos électriques et cargos, voitures personnelles) et cumulent plus de 10 000 emprunts, soit autant de trajets en auto-solo évités !

Ces emprunts mais aussi les activités connexes ont permis d'augmenter les liens entre voisin.nes dans les communautés de LocoMotion, mais aussi l'implication des citoyen.nes qui se saisissent ainsi de leur pouvoir d'agir. Les témoignages démontrant l'impact que peut avoir sur eux le projet sont nombreux, en voici deux qui l'illustrent bien :

"Ce que j'apprécie le plus, c'est le sentiment que notre voiture sert à plus que notre seule famille. [...] je suis heureuse de savoir que la voiture peut rendre service à des gens qui ne peuvent pas ou choisissent de ne pas en posséder une, mais qui ont parfois des besoins ponctuels."

"Je m'implique parce que le projet représente le renouveau d'une mobilité douce, active et partagée. LocoMotion est un moteur carboneutre de lien social qui fait bouger la vie de quartier, y prendre part est un plaisir au quotidien !"

La popularité de LocoMotion augmente et des demandes affluent d'un peu partout au Québec pour ouvrir de nouvelles communautés, répondant à un besoin pressant d'offrir des alternatives à l'auto-solo dans des milieux mal desservis en transport collectif et autres options de mobilité durable.

Une collaboration avec la coopérative française Mobicoop a même permis la mise en commun d'une partie du code libre et ouvert, mais aussi des expériences et apprentissages, menant au lancement de Coloc'Auto, projet d'autopartage entre particuliers en milieu rural.

Principale(s) ressource(s) concernée(s)

  • Bois
  • Métaux
  • Ressources humaines
  • Autres

Autre mots-clés en lien avec l'initiative

lien, cohésion, mobilisation, confiance, pouvoir d'agir, citoyen
Porteur(s) de l'initiative

Porteur(s) de l'initiative

  • Solon
  • Économie sociale, OBNL
  • Transport et entreposage
  • 6450 av Christophe Colomb
  • Maurice Dykmans
  • mdykmans@solon-collectif.org

Partenaire(s) de l'initiative

  • Desjardins Assurances
  • Desajrdins Assurances a développé une assurance particulière permettant de mettre en œuvre l'autopartage entre particuliers.


  • Ville de Montréal
  • La Ville de Montréal soutient LocoMotion au travers de Montréal en commun, initiative issue du Défi des villes intelligentes dont la Ville a été lauréate.

Mise en oeuvre

Étapes de mise en oeuvre

2018 - Projet pilote dans le quartier Rosemont-La-Petite-Patrie à Montréal

2019 - Lancement de la communauté autonome dans le voisinage de Parc London à Sherbrooke. Mise en œuvre du projet Mobilité de Quartier au sein de Montréal en commun permettant le développement de LocoMotion à Montréal

2020 - Essaimage dans le quartier Ahuntsic-Cartierville à Montréal. Ouverture de la communauté du Cohabitat Québec dans la ville de Québec. Lancement de locomotion.app

2021 - Poursuite du développement de LocoMotion dans la Petite-Patrie et dans Ahuntsic-Cartierville

2022 - Ouverture de la communauté autonome du Plateau-Mont-Royal. Lancement d'un appel à projets pour la Cohorte 2023

2023 - Accompagnement au lancement de 6 communautés à Montréal (Hochelaga-Maisonneuve, Rosemont-Est, Sud-Ouest, Verdun, Ville-Marie et Villeray-Saint-Michel-Parc-Extension)

Défis

Contexte de la mobilité

Les changement d'habitudes, et dans notre cas des habitudes de mobilité, sont difficiles et lents. Dans le cas de LocoMotion, nous nous attaquons au rapport à l'auto que nous avons dans notre société, qui a été bâtie autour de l'auto-solo. Cela demande donc de gros efforts de sensibilisation et d'accompagnement pour faire évoluer les mentalités.

Commun et financement

Le modèle atypique construit comme un commun que nous avons choisi repose sur la mobilisation de la communauté, et donc sur le temps bénévole des citoyen.nes qui s'impliquent. La pérennité du projet dépend donc de la capacité à entretenir l'engagement que ces citoyen.nes ont.

La recherche de financement se heurte aussi à quelques obstacles comme la difficulté de faire reconnaître la valeur des impacts hors réduction des émissions de gaz à effets de serre (augmentation de la qualité de vie des quartiers, implication des citoyen.nes dans leur milieu de vie, ...)

Opérations

Au quotidien, nous observons de nombreux défis, en voici quelques-uns :

  • garder les citoyen.nes mobilisés, malgré les difficultés qu'ils peuvent rencontrer dans la gestion de leurs projets (manque de temps, démotivation, ...)
  • faire face aux dégradations et vols des véhicules mis en commun malgré la gratuité de leur accès
  • trouver des assurances qui répondent aux besoins particuliers du projet, en particulier sur le partage de vélos et remorques

Leviers

Contexte de la mobilité

Pour faire évoluer les mentalités en lien avec la mobilité, nous nous appuyons sur les études qui ont été faites, pointant notamment la nécessité d'un accompagnement personnalisé, qui se concrétise par exemple dans les Défis Partage ton auto, ou enfin par la sensibilisation des impacts socio-écologiques de l'auto-solo.

Commun et financement

Nous réalisons de nombreux démarchages pour faire évoluer les mentalités au niveau des institutions, et ainsi obtenir une plus grande reconnaissance de la valeur des impacts autres que les émissions de gaz à effet de serre évités. Nous constatons que le projet est bien reçu et qu'à moyen-long termes ces démarches devraient porter leurs fruits.

Opérations

Le partage des expériences est la clé pour ce qui est de répondre aux défis d'opérations. Ce partage entre les groupes de citoyens permet non seulement de créer de la solidarité, mais aussi de résoudre des enjeux comme les vols en travaillant sur la dissuasion.

Également, une assurance pour le volet auto-partage a été développée avec Desjardins Assurances. Pour ce qui est du partage de vélos et remorques, le travail est encore en cours, avec d'autres partenaires de l'économie de partage, pour trouver des assurances répondant aux besoins spécifiques du projet.

Outils et méthodologies utilisés

La LocoTrousse est une boîte à outils fournie aux groupes de citoyens pour qu'ils mènent à bien leurs projets. Elle est constitué de tous les apprentissages colligés depuis le début du projet en divers outils concrets (canevas de communication, recherche de financement, gestion des flottes communes, supports de sensibilisation et de mobilisation, ...)

locomotion.app est la plateforme web qui permet le partage des véhicules et donc la mise en contact entre voisin.es.

La LocoMobile est une remorque auto-construite dont les plans sont libres d'accès. Les citoyen.nes sont encouragés à en fabriquer eux-mêmes via des formations offertes par des ateliers communautaires.

Sources de financement de l'initiative

Le projet a reçu plusieurs financements au travers des phases franchies.

On peut retenir un financement du Mouvement Desjardins pour le développement initial de la plateforme locomotion.app.

Également, l'intégration de LocoMotion au projet Mobilité de Quartier, lui-même une des initiatives de Montréal en commun, permet l'expérimentation et le développement du projet jusqu'à la fin 2024.

+ d'infos

Lien(s) Web

 http://info.locomotion.app
  • LocoMotion, partage de véhicules variés entre voisin-e-s - par Solon
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Auteur de la page

Maurice Dykmans

Coordination LocoMotion

Modérateur

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